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【Kaonews焦點新聞／報導】琳琳懷第一胎時恰巧高雄市政府推出坐月子到宅服務，可以在熟悉的家裡坐月子，就抱著嘗鮮心態申請運用，沒想到一試成主顧，之後數胎在產檢得知懷孕時，就立即預約此服務，生到第五胎還在醫院恢復時，就已經想吃服務員阿嫂所做的月子餐，也好康道相報讓身邊許多朋友都受惠。去(111)年去醫院產檢，當場申請拿到乘車交通券，之後產檢使用計程車備感方便及貼心。
在懷孕期間，考量孕婦產檢安全，自111年10月起全面補助孕婦產檢交通補助，只要是設籍高雄市的孕婦，或與設籍高雄的市民辧理結婚登記之新住民孕婦，在高雄市50家產檢醫療院所皆能領取28趟次計程車資5,040元的交通乘車券，保障孕婦行的安全。
產後，新手爸媽可依自身需求，選擇請領生育津貼或申請坐月子到宅服務；今年4月起也調高第一胎及第二胎生育津貼，與第三胎同領3萬元，同時，為擴大照顧弱勢家戶，自今年2月起低收入戶、中低收入戶家庭產婦，可享有坐月子到宅服務與生育津貼雙福利併領，第1胎補助120小時，第二胎補助160小時，第三胎補助240小時(價值3萬元、4萬元、6萬元)；若不使用坐月子到宅服務，可以領現金補助，弱勢家庭最高補助9萬元。
為兼顧家庭經濟與育兒照顧，高雄市公立幼兒園自今年7月起全面開辦延長照顧，每小時收費不超過50元，經費差額都由市府負擔，低收、中低收入戶等經濟弱勢家庭可再減免。此外，加碼準公共托育補助，送準公共托嬰中心中央及地方每月共補助1萬500元、送準公共保母每月共補助9,700元。
高市府重視孩童生活發展需要，不僅快速增加公共托育據點及多元托育資源，111學年度公共化幼兒園計281園，核定可招收人數2萬5,123人，公共化教保服務供應量已達4成。公共托嬰據點布建也已倍增達53處，未來4年將再增32處達85處；市府透過各項措施，包括降低公托照顧比、提高薪資等，降低人員流動，提升托育照顧品質。
高市府期待透過上述政策，以及因應全球性別議題發展趨勢，透過各項家庭政策，提供孕產婦及育兒家庭「有感」支持，另也突破傳統性別角色，兼顧性別的社會參與及家庭經濟，未來也會持續努力，打造適合年輕人安居樂養環境，讓高雄成為更加美好的城市。
