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許崑源:市府應審慎評估輕軌二階爭議 該斷則斷

2019-05-02  17:19
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許崑源:市府應審慎評估輕軌二階爭議 該斷則斷

▲許崑源認為市府應審慎評估輕軌二階爭議。

Kaonews焦點新聞/報導

高雄市議會2日舉行輕軌二階續建(含車廂購置)專案報告,釐清爭議,議長許崑源要求市府針對美術館及大順路爭議路線,審慎評估,該斷則斷;市長韓國瑜強調將於今年下半年提出評估結,他對輕軌二階工程審慎樂觀。

網路傳言輕軌二階改走同盟、民族路線,邱俊憲議員要求捷運局說明,捷運局表示,目前正評估各種可行替代路線及傾聽民意,同盟及民族路線已納入評估,但尚未成為決策,僅是替代方案選項之一。邱議員關切輕軌二階如採地下化、高架化、修改路線或不興建方案可能增加的成本,要求捷運局清楚向市民交代。

?許崑源表示,市民眼睛雪亮,大家都能清楚二階工程紛擾是由誰造成,難道市民和議會不能針對路線及車廂問題提出質疑?輕軌二階工程是前朝政府做錯事,把輕軌搞得四不像,現在才由新政府來收尾。

?許崑源強調,如果經過審慎評估各項解決方案後,發現不可行,不論地下或高架化都不行,建議市府「該斷則斷」,並向市民說明清楚,不要再拖。

? 陳若翠議員說,高雄花費10年時間完成鐵路地下化工程,並獲得市民肯定,但市府又提出輕軌捷運建設,因而引發路線爭議及相關弊案,期盼市府做好政策評估及成效分析;陳議員強調路面軌道段應設在人口稀少處。

?針對輕軌二階可能改走同盟路接河西路、民族路段,黃捷議員擔憂是否造成地下有捷運、地上有輕軌的重疊現象,捷運局指出,該路線只是替代方案選項之一,黃線捷運絕不會和輕軌重疊;她同時要求無論輕軌路線如何調整,均應配合168公車培養運量及紓解交通。

針對輕軌爭議路線,市府召開5場公聽會聆聽民意,林于凱議員說,公聽會聲音非常多元化,不能只簡化為反對或支持,反對者意見多為擔憂停車位減少,但市府規劃停車位是不減反增,必需須讓市民知道實情,才能產生真實民意及公民參與。

長期推動捷運R3延伸至林園的韓賜村議員說,R3延伸至林園的進度仍沒有進展,林園市民對捷運期待仍停留在期待,交通部已同意請市府依照規定辦理,期盼韓市長積極爭取及兌現承諾;韓議員強調林園工業區一年創造1兆元產值,付出空污代價,值得興建一條捷運。

許崑源則要求法制局釐清挪用經費引進車廂適法性問題,有否違反會計、審計法規,他再次強調「輕軌無罪,但規劃不當」。

 

  

 

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