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台船公司妙手回春 海獅潛艦老驥伏櫪

台船公司妙手回春  海獅潛艦老驥伏櫪
台灣國際造船股份有限公司於105年年底與國防部簽約,執行海獅軍艦之維修工程。歷經約兩年時間,台船公司團隊使高齡70歲的海軍茄比級潛艦「海獅軍艦」,在國內外協力廠商戮力合作下,順利完成本次維修,未來除了讓海獅軍艦能繼續服役外,也為國家重大發展政策「潛艦國造」注入強心針。
海軍海獅軍艦服役已逾70年,因部分裝備商源已消失,加上艦艙狹小因此維修上相當困難,台灣國際造船股份有限公司在本次工程中,翻新了10多項重要工程,台船表示,海獅軍艦服役時間長,因此在維修設備上,裝備商源不容易籌獲,與國內外廠商多次協調下才備齊修繕料件、並且透過許多繁瑣工序才完成此次的海獅軍艦修繕計畫。
▲台船透過許多繁瑣工序才完成海獅軍艦修繕計畫。(圖:翻自網路)
台船公司本著以「勇於承擔之精神」組成專案團隊執行此重要工程,本次維修結果通過嚴格之品質性能測試,靜、動態試俥測試皆符合海軍契約要求。
而此次「海獅軍艦」的深度大修,台船公司也聘請資深顧問與老技師到現場指導,藉此機會培訓潛艦國造相關技術人員與技工,這些培育的技術人員未來都會投入潛艦國造IDS的建造,屆時執行國艦國造計畫時,就會有一批技術純熟的工程人員參與,節省了人員培育時間,也可降低IDS建造技術風險。
海獅軍艦是美國海軍於二次大戰時所造,1974年移交給台灣,在台服役42年後,自2015年起,台船公司以兩年的時間,花費6億多元,讓「海獅軍艦」返回工作崗位擔任訓練任務,也讓「海獅軍艦」刷新全球服役最久柴油潛艦的記錄。【台船廣告】